Etiket: Formula 1 Tarihi

Formula 1 tarihinin 11. sezonu olan 1960’da, sürücüler şampiyonasının yanında ilk kez 1958’de yürürlüğe giren takımlar şampiyonası da olmuş, sezon 7 Şubat’ta başlayıp 20 Kasım’da sona ermiştir. 2.5 litrelik motorlarla gerçekleştirilen son sezonda yine Brabham ve Cooper zaferi vardı. Lotus, Ferrari ve BRM araçları da sürücü arkasında konumlandırılmış motorlu araçlarla yarışmaya başladılar. Scarabs ve Aston…

Vanwall’ın çekilmesiyle Ferrari gridde yarış kazanan tek takım olarak kalmıştı. Ancak Cooper efsanevi arkadan motorlu otomobili ile Britanya üstünlüğünü göstermeye devam etti. Coventry-Climax 2.5 litrelik motorlu otomobili Jack Brabham, Stirling Moss ve Bruce McLaren kullanıyordu. Aston Martin de arkadan motorlu bir otomobille yarışlara katıldı. Bu sezonda Almanya GP’si ikinci kez yüksek hızlı AVUS pistinde koşuldu…

19 Ocak’ta başlayan ve 19 Ekim’de sona eren sezonu Mike Hawthorn kazanırken Formula 1’de ilk defa Takımlar Şampiyonluğu spora dahl edildi ve Vanwall şampiyonluğu kazandı. 1958 Formula 1 sezonu, bir çok açıdan önemli ve trajik bir sezon oldu. Motor kuralları aynı kalsa da minimum yarış uzunluğu 300 kilometreye ya da 2 saate düşürüldü, özel alkol…

Son 3 yılın şampiyonu Juan Manuel Fangio, 1957 sezonunu da şampiyon tamamlayarak art arda 4., toplamda 5. zaferini kazanmış ve daha ilk yıllarda elde edilen bu büyük başarı 50 yılı aşkın süre boyunca kırılamamıştır. Fangio, bir önceki sene olduğu gibi yine takım değiştirdi ve bu sefer Maserati’ye geçti. Bu değişiklik kararıın ne kadar doğru olduğu…

22 Ocak’ta başlayan ve 2 Eylül’de biten 1956 Formula 1 sezonunun galibi Ferrari’ye geçen Juan Manuel Fangio olmuştur. Bu şampiyonluk ile Fangio, art arda 3., toplamda ise 4. şampiyonluğunu kazanmıştır. Mercedes’in spordan çekilmesiyle birlikte Fangio Ferrari’ye geçti ve Ferrari, aynı şekilde spordan çekilen Lancia’nın D50 araçlarını alıp geliştirerek 1956 sezonunda güçlü olmayı başardı. Fangio’nun 1956’daki…

Trajik olayların yaşandığı 1955 sezonunda Juan Manuel Fangio art arda 2. şampiyonluğunu kazanırken daha önceki senelerde olduğu gibi yine şampiyona dışı yarışlar da gerçekleştirildi. Mercedes pilotları yine şampiyonayı domine etti. Şampiyona olan Fangio 4 yarış kazanırken yeni takım arkadaşı Stirling Moss Britanya yarışını kazandı. Ferrari ise Monaco’da kazandı. Lancia pilotu Alberto Ascari, Monaco’da liman bölümünde…

1954’ten itibaren geçerli olan yeni Formula 1 düzenlemeleriyle birlikte bazı yeni takımların sezon başlangıcına yetişememesi nedeniyle Ferrari Maserati mücadelesi yine devam ediyordu. Ferrari yeni sezona Type 625 otomobili ile başlamıştı ve Maserati A6SSG Formula 2 otomobili üzerinde 250F’yi üretebilmek için çalışıyordu. Gordini takımı ise daha büyük motorların monte edildiği eski otomobiliyle yarışmaya devam edecekti. 2.5…

18 Ocak tarihinde başlayan dördüncü FIA Dünya Pilotlar Şampiyonası dokuz yarışın ardından 13 Eylül’de tamamlanmıştı. Sezonun şampiyonu ise Scuderia Ferrari pilotu Alberto Ascari olmuştu. Formula 1 ve Formula 2 yarışlarına ek olarak o sene şampiyonaya dahil olmayan yarışlar da koşuldu yine. Juan Manuel Fangio Maserati ile zorlamasına rağmen ancak ikinci olabilirken, sekiz yarışın yedisini kazanan…

Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 3. sezonu olan 1952’de yarışlar 18 Mayıs’ta başladı ve 7 Eylül’de sona erdi. Formula 1 yarışlarının yanında bir çok Formula 2 yarışı gerçekleştirildi ancak bunlar şampiyona hesaplamasına dahil edilmedi İlk 2 seneye damgasını vuran Alfa Romeo, 3. sezon ve yeni araç için gerekli fonu bulamadığı için yarışlardan çekildi ve Ferrari serideki…

1951 sezonunda 8 yarışın dışında 14 şampiyona dışı yarış da gerçekleştirildi ancak bu yarışlar şampiyona içerisinde sayılmadı.  Ferrari’nin yeni 4.5 litrelik motora sahip aracı gelişimi yavaşlamakta olan Alfa Romeo araçlarını bu sene daha fazla zorlayabildi ancak Alfa Romeo’dan Fangio sezon sonunda şampiyonluğunu ilan eden isim oldu. Bir önceki sene Alfa Romeo tüm yarışları kazanmasına rağmen…