Etiket: RB8
-
Red Bull'un Final Yarışları Öncesindeki Gelişimlerinin Animasyonu
Red Bullun Final Yarışları Öncesindeki Gelişimlerinin Animasyonu
-
Uzmanlar, Red Bull'un Burnundaki Esnemenin Abartıldığına İnanıyor
Adrian Newey’in kaleminden çıkan RB8 ile ilgili son çıkan görüntüler (aşağıda bir örneği bulunuyor), burnun ön tarafının fazla oynadığını gösteriyordu ve bu durum, taraftarların, aracın yasallığından, kauçuktan yapılmış olmasından şüphe etmesine neden oldu. Ama İtalyan La Gazzetta dello Sport’ta yazan Andrea Cremonesi: “FIA’ya göre her şey usulüne göre” “Paris’ten gelen bilgilere göre kuşku duyulan parçalar…
-
Red Bull'un Burnu Tartışılmaya Devam Ediyor – Farklı Görüntü
Şampiyona lideri takımın burnu, geçen hafta sonu Abu Dhabi’den bu yana gündem maddesi. İtalyan basını burnun yasallığından şüphe ettiklerini belirtti ama Auto Motor und Spor yazarı Tobias Gruner, aslında konunun abartıldığını düşünüyor; çünkü burnun ön taraftaki 150 mm.’lik kısmı, FIA çarpışma testleri gereği zaten sürekli olarak biraz daha yumuşak yapılıyor. Ama Gruner, rakip takımdan mühendislerin…
-
Red Bull, Austin'de Yeni Alternatör Kullanacak
İtalya GP’de alternatörün iki defa arıza yapmasının ardından Renault, sorunların tekrarlanmaması adına 2011’deki alternatörlere dönme kararı almıştı. Bununla birlikte o partinin sezon sonuna kadar yetmeyecek olması ile Renault, final yarışlarına hazır olması adına yeni bir versiyon üzerine çalışmaya devam etti. Renault Pist Operasyonları Sorumlusu Remi Taffin, yeni alternatörün sorun yaratmayacağına inandıklarını söyledi. Taffin: “Alternatör…
-
Red Bull Güncellemeleri Animasyonu
Auto Motor und Sport için hazırlanan animasyonda çifte DRS’nin de bulunduğu güncellemeler yer alıyor. VİDEO biletix Red Bull Güncellemeleri Animasyonu – 2012
-
Alternatör Meselesinde Sorun Red Bull'da mı?
Geçen günlerde Red Bull’un sahibi Dietrich Mateschitz, motor aldığı Renault’ya çağrıda bulunmuş ve alternatör tedarikçisini değiştirmesini istemişti. Ama Kolner Express’e göre sorunun asıl nedeni, Adrian Newey’in şasi tasarımı. Renault aynı zamanda Lotus, Williams ve Caterham’a da motor veriyor ama alternatör ile ilgili en çok canı yanan takım Red Bull. Express, RB8’in arka kısmının dar tasarımının…
-
Newey: "Egzoz Beslemeli Difüzör Yasağı Bizi Çok Yaraladı"
Red Bull, egzoz beslemeli difüzörleri kullanarak 2010’da büyük avantaj sağladı ve 2011’de hem pilotlar hem de takımlarda baskın bir şampiyona geçirdi. Ama egzoz beslemeli difüzörlerin etkisinin azaltılmaya çalışıldığı bu sene Red Bull, sadece 3 yarış kazanabildi. Newey: “Bu, sezon başlamadan önce endişe ettiğimiz durumdu.” “İki sezon boyunca egzoz beslemeli difüzörler üzerine yoğun araştırmalar yaptıktan sonra…
-
Vettel: "Aracın Dengesi Zayıftı"
Red Bull, son yarışlarda tork eğrisi kurallarını yanlış yorumladığının FIA tarafından belirlenmesinin ardından değişikliğe gitmek zorunda kalmıştı. Ama Vettel, polü alamamasının nedeninin motor haritası değil zayıf denge olduğunu belirtti. Vettel: “Motor haritasının bizi, insanların düşündüğü kadar etkilediğini düşünmüyorum. Hafta sonu boyunca doğru dengeyi bulmakta biraz güçlük çektik ama durum motor haritası ile ilgili değil” “Düne…
-
Takımlar Artık Form Durumlarını Tahmin Etmeyi Bıraktı
Geçen hafta sonu Valensiya’da Fernando Alonso, 2012’nin ikinci defa kazanan ilk ismi oldu ki Avrupa GP’nin Lotus ve Red Bull arasında geçmesi bekleniyordu. McLaren Takım Patronu Martin Whitmarsh;: “(Tahminde bulunmak) çok ama çok zor. Bu sezon herkes tahminde bulunmayı bıraktı. Artık her bir etkinliğe gidildiğinde elinden geleni yapmak zorunda olduğunu kabullenmen gerek. Silverstone’da da bunu…