Ay: Ocak 2009
-
MotoGP: MotoGP, Formula 1'i Örnek Alabilir
Ducati takım patronu Livio Suppo, MotoGP’nin Formula 1 örneğini takip ederek maliyetlerin azaltılması konusunda radikal kararlar alınacağını ancak bunun 2010 öncesinde olmayacağını düşünüyor. Geçtiğimiz hafta Japonya’da toplanan takımlar, maliyetler konusunda görüşmüşlerdi. Suppo, grand prix haftasonlarında seansların kısaltılmasının olası olduğunu ve motor konusunda değişikliklerinin de plan dahilinde olduğunu açıkladı. “2009 için bazı kısıtlamalar var ama motorlar…
-
Ferrari, KERS Tutumu Yüzünden BMW'yi Haşladı
Ferrari Takım patronu Stefano Domenicali, Formula 1’de KERS’i erteleme konusunda BMW Sauber’in engel olduğunu söyledi. Maranello kökenli takım, KERS’i eleştiren isimlerin başında geliyor ancak diğer takımlardan da KERS’in ertelenmesi istekleri gelmişti. Ancak bir kural değişikliğinin hemen uygulanabilmesi için Takımlar Birliği olan FOTA’nın teklifleri eksiksiz kabul etmesi gerekiyor. Domenicali "Biz oybirliği ile bir çözüme ulaşılması gerektiğini…
-
"Raikkonen Başka Bir Dünyada Yaşıyor"
Ferrari takım patronu Stefano Domenicali’ye göre 2007 dünya şampiyonu Kimi Raikkonen, inanılmaz bir karkter. İtalyan takımın her sene geleneksel olarak düzenlediği "Wroom" etkinliğinde Domenicali’ye, Buz Adam lakaplı Fin pilot soruldu. Alman haber ajansı SID’e konuşan Domenicali: "Kimi, bir başka dünyada, bir başka gezegende yaşıyor" Bu soru ve cevap, Ferrari’nin 2009 aracı F60’ın hafta başındaki tanıtımındaki…
-
Tost: "Yeni Kurallar Küçük Takımları Zorlar"
Scuderia Toro Rosso takım patronu Franz Tost, bu sene Formula 1’de göreceğimiz değişikliklerin, İtalyan takımın 2008’deki formunu tekrarlamasını daha zor hale getirdiğine inanıyor. STR, 39 puan aldığı 2008 sezonunu takımlarda 6. sırada tamamladı ve İtalya-Monza’da Sebastian Vettel ile zafere ulaştı. Ama Tost, yeni kurallara uyum konusunda küçük takımların gridde geriye düşeceğini düşünüyor. Tost: "Teknik kuralların…
-
Teknik Analiz: 2009 KERS Yerleşimi ve İşlevselliği
Şarj Evresi Kinetik Enerji Geri Dönüşüm Sistemi ya da KERS 2009 için opsiyonel bir gelişme. Bunun gibi sistemler aracın frenleme işlemi sırasında açığa çıkan kullanılmayan enerjiyi alıyor, depoluyor ve ardından motor gücünü geçisi olarak arttırmak için yeniden kullanıyor. Bu ve takip eden diagram yakıt tankı temelinde ana bileşenlerin karakteristik yerleşimini gösteriyor ve sistemin temel işlevselliğini…
-
Toyota, TF109'u Özel bir Gösterimle Tanıtacak
Takım sponsorlarını ve medyayı davet etmek yerine Toyota Racing, 2009 aracı TF109’u Perşembe günü öğle saatlerinde özel bir dünya galası ile tanıtacak. T.S.İ. 13:00’da dünya çapındaki bütün taraftarlar, www.tf109-premiere.com adresinden yeni aracı gösrme şansını yakalayacak. Geçmişte yeni araç tanıtımları medya önünde yapılırdı ama Panasonic Toyota Racing, maliyetlerin farkında bir tavırla bu sefer duruma göre hareket…
-
Takımlar Bazı Yarışlarda Mini-KERS mi Kullanacak?
İspanyol basında çıkan haberlere göre bazı takımlar 2009’da KERS’i daha sınırlı kullanımını planlıyor. Spor gazetesi Marca, bazı pistlerde enerjinin geri dönüşümü teknolojisinin sınırlı olması nedeniyle, ağır ve tam fonksiyonel KERS’i kullanmanın gereksiz olacağını düşündüğünü yazdı. Bununla birlikte araçlara büyük ihtimalle KERS’in daha hafif ve daha küçük versiyonunun yerleştirilebileceği gündemde. Ferrari takım patronu Stefano Domenicali: "Bu,…
-
IRL: Power, Castroneves'in yerini Aldı
Penske takımı, mahkemesi yaklaşan Helio Castroneves’in yerine Will Power’ın koltuğa geçeceğini açıkladı. 27 yaşındaki Power, takıma sezon öncesi testlerinde katılacak ve takımda kalıp kalmaması Castroneves’in davasının sonucuna bağlı olacak. Takım başkanı Tim Cindric, Castoneves’in davası konusunda olumlu olduklarını ve takımın tamamıyla onun arkasında olduğunu söylerken, Power’ın takıma katılmasından da heyecan duyduklarını belirtti.
-
MotoGP: Hayden, Ducati'ye Kolay Uyum Sağlayacağını Düşünüyor
Eski dünya şampiyonu pilot Nicky Hayden, Ducati GP9’a kolaylıkla uyum sağlayacağını düşünüyor ancak henüz yeni takımında tam hızını yakalayamadığını düşünüyor. “Şimdiye kadar her şey yolundaydı. Tabii ki, tamamıyla rekabetçi olabilmek için daha hızlı olmaya ihtiyacım var ama motoru sevdim. Kullanmanın kolay olduğunu söyleyemem, bazen viraj çıkışlarında sorun olabiliyor ama motor çok güçlü ve bu önemli.…
-
MotoGP: Stoner, Kawasaki Ayrılığına Şaşırdı
Eski MotoGP dünya şampiyonu pilot Casey Stoner, Kawasaki’nin ayrılığına çok şaşırdığını söyledi ama panik yapmaya başlamak için bir neden görmediğini de belirtti. “Dürüst olmak gerekirse bu şaşırtıcı. Gerçekten beklemiyordum. Gridde mümkün olduğunca fazla motoru tutmaya çalışıyoruz. Ben 25-30 motorlu gridli günleri kaçırdım. Ama Kawasaki ayrılığı, herkesin panik yapmaya başlamasını gerektirmiyor. Onların sadece ekonomik nedenler dolayısıyla…