Etiket: 2013 Monaco GP
-
Grosjean'ın Kazaları, Lotus'un Muhasebesine Yardımcı Olmadı
Telegraph’taki haberde Lotus’un son hesap özetinin, 2012’de neredeyse 86 Milyon $ zarar gösterdiği belirtildi; daha ziyade sponsorluklar nedeniyle. Sylt: “Kamuoyuna açık hesaplar tutan hiçbir başka Formula 1 takımı, bu kadar fazla para kaybetmemişti.” Bunun haricinde Kimi Raikkonen’in gelecek sene Red Bull’a gitme ihtimali de Lotus için hiç de iyi bir haber değil. Alain Prost: “Lotus…
-
2013 Monaco GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Mercedes F1 W04 – Vites Kutusuna Çifte Giydirme Ana resimde de görüldüğü üzere Mercedes’in bu sene kullandığı yeni inşa tekniği, vites kutusunu değiştirmeden -yani ceza almadan- normalde vites kutusuna doğrudan bağlı arka süspansiyon toplanma noktasını hareket ettirme şansı tanıyor. Küçük resimde ise Ferrari’nin F2004 ile yaptığı görülüyor. Orada direnci arttırma adına titanyum vites kutusu…
-
Mercedes'in Lastik Testi FIA'ya Taşınıyor
Pazar gecesi Monaco’daki komiserler kulunda 3 saatlik görüşmenin ardından komiserler, bir açıklama yayımladı ve FIA için bir rapor hazırlayacaklarını bildirdi. Mercedes, İspanya GP sonrasında Pirelli ile yaptığı 1000 km.’lik test nedeniyle Red Bull ve Ferrari’nin protestosu ile karşı karşıya kalmıştı. Ross Brawn ve diğer yetkililer, aynı şekilde Pirelli de, Alman markanın hiçbir şekilde fayda sağlamadığını…
-
Fry: "Massa'nın İki Kazası Farklıydı"
Brezilyalı pilot, Monte Carlo’da geçirdiği kazanın ardından aracından kendisi çıksa da kontroller için hastaneye götürülmüştü. Bugün yaşanan kaza, Cumartesi günü son antrenmandaki kazanın neredeyse aynısıydı ki Ferrari Teknik PAtronu Pat Fry, araçta sorun olduğunu kabul etti. Fry: “Bugünkü kaza, üçüncü antrenman seasındaki ile çok benzerdi ama aslında iki kaza da farklıydı.” “Dünün aksine bugünkü kazaya,…
-
Alonso: "Çok Yavaştık"
Bir önceki yarış İspanya GP’yi kazanan Alonso, Monte Carlo’da podyumun çok uzağında kaldı. İspanyol pilot, Sergio Perez’in aracından kopan parçanın, F138’in tabanına takılması nedeniyle yarışın bir bölümünde aero etkiden yoksun kaldı ama Alonso asıl sorunun tempo eksikliği olduğunu belirtti. Alonso: “Asıl sorun tempoydu” “Tempomuz yoktu. Normalde Pazar günleri tempomuz olurdu ama bugün yoktu. Bunun haricinde…
-
Mercedes: "Gizli Saklı Bir Test Yapmadık"
Rakipleri Ferrari ve Red Bull, Mercedes’in 1000 km.’lik test yaptığının ortaya çıkmasının ardından Monaco’da resmi protesto çekti. Mesele, Monte Carlo’daki bir görüşmede komiserlerle de tartışıldı. Brawn, testin 2014 lastikleriyle ve son güvenlik değişiklikleri ilgili olduğunu, lastik sorunlarıyla ilgili Mercedes’e hiçbir fayda sağlamadığını belirtti. Brawn: “Test, tam olarak Pirelli’nin istedikleri üzerindeydi. Yapacaklarımıza şart koydular. Kanada için…
-
Grosjean'a 10 Sıra Grid Cezası; Raikkonen'e Kınama
Lotus pilotu, 62. turda 13. sırayı elde etmek için şikana yaklaşırken Ricciardo’ya kontrolsüz hamle yaptı ve arkadan çarptı. O kaza ile güvenlik aracı piste girdi; her iki araç da damalı bayrağı göremedi. Fransız pilot, Perşembe ve Cumartesi günkü antrenmanlarda da kaza yapmıştı. Bununla birlikte Kimi Raikkonen de , güvenlik aracı sürecinde aşırı hız yaptığı gerekçesi…
-
Massa Hastaneden Ayrıldı
Ferrari pilotu, yarışın 29. turunda Sainte Devote’ye yaklaşırken bariyerlere çarptı. Massa, aynı şekilde Cumartesi günü son antrenman seansında da kaza yapmıştı. Brezilyalı pilot, kaza sonrası aracından yardım almadan çıkabilmişti ama kontroller için hastaneye götürülmüştü. Şimdi hasteneden ayrılan Massa, doğrudan evine yöneldi. Ferrari pilotu, sadece boynundan ağrı çekiyor; diğer bir sorunu bulunmuyor.
-
Vettel: "Mercedes Yarışı İstediği Gibi Yönlendirdi"
Yarışa 3. başlayan Red Bull pilotu, ilk güvenlik aracı sırasındaki lastik değişimlerinde Lewis Hamilton’ı geçti ve damalı bayrağa kadar takım arkadaşı Mark Webber’in önünde 2. oldu. Vettel: “(Mercedes), kendileri adına en iyi ne ise onu yaptı. Başlangıcın ardından iki tur sonra ne yaptıkları açıktı. Yavaş gidiyor ve tek pitstop yapmaya çalışıyorlardı. Adil oyun; liderdiler ve…