Etiket: RB8
-
Vettel: "Güvenlik Aracının Girmesine Gerek Yoktu"
Red Bull pilotu, Valensiya’daki yarışın başından itibaren baskın bir performans gösteriyordu ama aracı, damalı bayrağı görmesine izin vermedi. Vettel: “Güvenlik aracı girmeyebilirdi. Nedeni açık. Bir tehlike yoktu. Pistte başlarda parçalar vardı ama bu, kabul edilebilir seviyedeydi.” “Bana göre güvenlik aracı, boynumuzu kırdı.” Vettel, aracındaki arızanın belki de güvenlik aracı sürecinden kaynaklanmış olabileceğini de belirtmişti.
-
Vettel, Gelişen Aracıyla Teselli Buluyor
Alman pilot, aracında sorun çıkana kadar arkasındaki grupla arasındaki farkı hep açtı ve baskın bir performans ortaya koydu. Ama güvenlik aracı sonrasında işler tersine döndü ve motoru durdu. Vettel: “Motor durdu; motor kapandı. Yapabileceğimiz bir şey yoktu. Şu anda sorun ne, bilmiyoruz. Belki Cuma günü Mark’ın (Webber) yaşadığı soruna benzer bir şeydir.” “Güvenlik aracı açıkçası…
-
Vettel'in Hızı RB8'in Yasallığı Tartışmalarını Alevledi
Vettel cumartesi günü antrenmanlarda en yakın rakibi Lewis Hamilton’a neredeyse 0.4 saniye fark atmıştı. Adrian Newey’in yeni çift tabanlı zemini bu hafta görücüye çıktı. Bazı kaynaklara göre bu tasarım çift katmanlı difüzör etkisi sağlıyor. Padoğun tecrübeli fotoğrafçısı Darren Heath antrenmanlarda Vettel’in aracından gaza basmadan ateşleme sağlayan bir mekanizma sesi duyduğunu belirtiyor. Hamilton, gazetecilerin “Sırrınız ne?”…
-
Red Bull, Valensiya'da Çift Taban Kullandı
Auto Motor und Sport’un haberine göre bu gelişim çalışmalarından en büyüğü, “kurallar kitabını en ince ayrıntısına kadar tekrar okuyan” Adrian Newy’in RB8 aracında. Haberde Red Bull’un bir tip çift taban kullandığı ve bunun, arka difüzöre giden hava akışını geliştirme adına sidepodların altına doğru yöneldiği yer alıyor. Cuma günü Sebastian Vettel, yeni arka tasarımla zaman tablosunun…
-
Villadelprat: "Red Bull'u Sindirme Politikası Uygulanıyor"
FIA, RB8’i inceleyip kurallara aykırılık bulmasının ardından Red Bull’un hem taban hem de tekerlek göbeği tasarımı değiştirmesini istemişti. Formula 1’in eski mühendislerinden Villadelprat, El Pais’te yazdığı yazısında Red Bull’a karşı bir sindirme politikasının yapıldığını ima etti ve son yaşananların, saçmalık olduğunu ifade etti. Villadelprat: “Kurallar, (tabanda) bir delik olamaz diyor… ama dışına bir yarık açınca…
-
Vettel Pole Pozisyonu, "RB8'in Aklanması" Olarak Görüyor
Red Bull, Montreal’deki hafta sonu öncesinde FIA’dan uyarı almış ve taban tasarımını değiştirmek zorunda kalmıştı ki sonrasında fren kanalı ve tekerlek göbeğinde de değişiklik yapmaları istenmişti. Bu değişikliklerin ardından Vettel, Gilles Villeneuve Pisti’nde Cumartesi gününün en hızlısı oldu ve yarınki yarışa ilk cepten başlama hakkını elde etti. Vettel: “Aracı değiştirdik. (Tabandaki) deliği kapatmak zorundaydık. Deliksiz…
-
FIA, Red Bull'da Kurallara Aykırı Başka Bir Tasarım Daha Bulmuş
FIA, Monako GP’den sonra son iki senenin şampiyonuna, taban tasarımını değiştirmesini söylemişti. Ama Auto Motor und Sport’un haberine göre Red Bull, aracında bir başka parçayı da düzeltmek zorunda kalmış. Haber: “FIA, Red Bull’un aracında kurallara uygun olmayan başka bir ayrıntı keşfetti.” Bu ayrıntı da RB8’in fren soğutma kanalları. FIA’ya göre bu tasarım Red Bull tarafından…
-
Vettel: "Tabanla Değil Diğer Güncellemelerle Güçlendik"
FIA, sezonun başlarında kurallara uygun görülmesine rağmen Monako GP sonrasında rakip takımların itirazları üzerine Red Bull’un tasarımını yasaklamıştı. Daha önce de bu konunun sıkıntı yaratmayacağını ifade eden Vettel, bu hafta sonu Red Bull’un çok etkilenmeyeceğini ifade etti. Bu konudaki tartışmalar için Vettel: “İlgilenmiyorum. Pistte yaptıklarımıza büyük bir darbe vuracağına inanmıyorum. Lastikleri doğru kullanmak daha önemli.”…
-
Vettel: "Taban Yasağı Dezavantaj Yaratmayacak"
Ferrari, McLaren ve Mercedes’in şikâyetleri üzerine FIA, Adrian Newey’in RB8’ndeki tabanın kurallar aykırı olduğu kararına varmıştı. Söylenene göre Sebastian Vettel, Bahreyn’deki galibiyetini bu tabanla elde etti ki takım arkadaşı Mark Webber de Monako’da zafere ulaşmıştı. Bu konu sorulunca Vettel: “Olan ortada. Büyük bir dezavantaj yaratacağını sanmıyorum” Alman Haber Ajansı DAPD’daki habere göre Vettel: “Çok hızlı…
-
Red Bull Montreal'de İlk Zaferini Hedefliyor
2012 takviminde 20 pist yer alıyor ve Red Bull bunlardan sadece Montreal ve Hockenheim’da zafere ulaşamadı; tabi Amerika GP’nin yapılacağı Austin’de hiç yarış yapıladığını da unutmamak gerek. Takım 2009 Almanya GP’yi Nurburgring’de yapıldığında kazanmıştı. Sebastian Vettel geçen sene zafere çok yakındı ama son turda yaptığı hata sonrası Jenson Button’a geçilmişti. Vettel: “Sonuncusunun bir bölümüne kadar…