Kategori: Teknik

  • Teknik Analiz: Formula 1’in 2017 Yeniliklerinden Yapılabilecek Çıkarımlar

    Formula 1 takımları sonunda 2017 sezonunda araçlarda yapacağı geniş kapsamlı değişiklikler konusunda fikir birliğine vardı. Yeni kuralları autosport.com’dan Craig Scarborough inceledi. Aylar süren tartışmaların ardından, FIA 2017 sezonu teknik kuralların bir taslağını sonunda yayınladı. Aerodinamik ve mekanik yol tutuşun arttırılması ve nispeten daha ağır araçlara uyacak yenilenecek Pirelli lastikleri ile, ilk hedef olan 5-6 saniyelik…

  • Mercedes W07’ye Eklenen Yeni Parçalar

    2016 araçları artık sahnede yerini almaya başladı. Hep belirttiğim bir konudur yenilik yapmak. Testlerde Mercedes lansman günü ilginç parçalar deneyeceğini açıklamıştı. Bugün o yenilikler göz önüne serildi. Aslına bakarsanız Mercedes bu sene denediği yenilikleri geçen sene Ferrari bir farklı halini denemişti. Sidepodların dış bölümü geçen sene Ferrari’nin daha düşük sürtünmeye sahip olucak şekilde kavisli bir…

  • Teknik Analiz: Red Bull RB12

    Teknik Analiz: Red Bull RB12 f1fanatic.co.uk’tan Will Tyson, geçen seneki yavaş başlangıca ve bu seneki Renault bilinmezlerine karşı ne yapacağı merak edilen RB12’yi inceledi. Her ne kadar Red Bull’un eksiklikleri genellikle güç ünitesinden dolayı olsa da, takım geçen senenin başında yol tutuş konusunda da sezon ortasında genel olarak çözdükleri bazı problemler yaşadı. Bu nedenle salı…

  • Teknik Analiz: Haas VF-16

    yazar:

    kategori: ,

    Haas sadece bir Amerikalı F1 takımı olduğu için özel değil, aynı zamanda ‘izin verilen parçalar’ kurallarının da bir öncüsü. Ancak Autosport’tan Craig Scarborough’a göre bu aracın Ferrari kopyası olduğu anlamına gelmiyor. 30 yıldan sonra ilk Amerikan F1 takımı olması ile birlikte Haas’ın spora girişi büyük ilgi topladı. Ancak Haas’a ilgiyi yönelten asıl şey kuralların takımların…

  • Teknik Analiz: Mercedes W07

    yazar:

    kategori: ,

    Mercedes Formula 1’deki baskınlığına devam edebilmek için aracında yaptığı küçük evrimlere bazı taze fikirler de eklemiş. Autosport’tan Craig Scarborough W07’nin üzerinde yapılan yenilikleri inceledi. Aracın bulanık casus çekimlerini gördükten sonra Mercedes sonunda W07’nin detaylarını yayınladı. Takım bu araçla peş peşe üçüncü Formula 1 dünya şampiyonluğunu kazanmayı umuyor. 2015’in W06’sı her şeyi kazanan 2014 aracının bir…

  • Teknik Analiz: McLaren-Honda MP4-31

    2016 F1 sezonu öncesinde yeni aracını tanıtan takımlar arasına McLaren de katıldı. Honda ile geçen sene çok sıkıntılı bir birliktelik yaşayan McLaren bu sene daha iyi bir sezon geçirmeyi umuyor. F1Fanatic sitesi McLaren MP4-31’i teknik yönlerden inceledi. McLaren MP4-31, geçen seneki sıfır beden arka taraf felsefesini devam ettiriyor. Honda öndeki takımlarla arasındaki yaklaşık 200 beygirlik…

  • Teknik Analiz: Williams FW38

    yazar:

    kategori: ,

    Williams 2015 aracındaki zayıf yönlerini geliştirmek için sıkı çalıştı, ancak 2016 aracındaki çözümler bundan daha fazlası var mı? Autosport’tan Craig Scarborough bunu analiz etti. Geçtiğimiz yıl Williams Mercedes’e görece hızını korumuştu, ancak Ferrari ve Red Bull bu ikili arasındaki boşluğa doğru adımlar atmıştı. 2014’ün düşük hava dirençli yüksek hızlı FW36’nın özellikleri devam etmesine rağmen aracın…

  • Teknik Analiz: Scuderia Ferrari SF16-H

    yazar:

    kategori: ,

    Ferrari başkanı Sergio Marchionne takımın 10 yılı şampiyon olamadan geçirmesinin bir trajedi olacağını söylemişti. Takımın son kupası sekiz yıl önce geldi, yani zaman geçiyor. Will Tyson Ferrari’nin yeni aracını F1Fanatic için inceledi. 2015’te kendilerini Mercedes’ten sonraki en iyi takım olarak sabitledikten ve üç yarış kazandıktan sonra önümüzdeki sezonda beklentiler üst seviyede. SF16-H ise baskın Mercedes’i…

  • Teknik: Honda’nın Yeni Güç Ünitesi Altında Neler Yatıyor?

    2015 sezonunda Honda turbo çağlı Formula 1’e giriş yaptı. Ancak McLaren ve Honda ortaklığı geliştirme aşamasında beraber iş yapmalarına rağmen Honda motoru McLaren’den bağımsız geliştirmeye çalıştı. Ancak bu konuda Honda sezon içerisinde beklenen atılımı yapamadı. Sezon içerisinde bende bulabildiğim konularda gerekli yazıları yazmıştım. Buraya tıklayarak sayfada yazdığım yazılara ulaşabilirsiniz. Artık takımlar yavaş yavaş 2016 araçlarının lansmanına hazırlanmak…

  • Ferrari 667: 2016 Yenilikleri

    Resimdekilerin Türkçesi: Smaller Gear Box: Daha ufak vites kutusu. Same Brake Calipers of the SF15-T: SF15-T ile aynı fren kaliperleri. Short Nose: Daha kısa burun. Tighter Rear: Daha dar arka taraf. Different Position for the MGU – K (On the Left Side of the Engine): MJÜ -K’nın pozisyonu artık daha farklı bir yerde. (Motorun solunda)…