TRF1.net

Yazar: Şafak Soysal

  • Hamilton Daha Ağır Araçlara Geçiş Hamlesini “Gülünç” Buluyor

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori:

    Geçen yılın dünya şampiyonu Lewis Hamilton, 2017 senesi için daha ağır Formula 1 araçlarına geçişe neden olacak kural değişikliklerini gülünç bulduğunu söyledi. Sporu yöneten kurul FIA, bugün takımların araçların daha geniş, daha hızlı ancak daha ağır olmasına neden olacak devrimsel 2017 kural değişikliklerini onaylandığını duyurdu. Bu sene için geçerli olan alt limit olan 702kg, gelecek…

  • Honda: Dayanıklılık Problemleri Henüz Tam Olarak Çözülmüş Değil

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori:

    motorsport.com’dan Jonathan Noble’ın edindiği bilgilere göre Honda, sezonun açılış yarışı Avustralya’dan önce ulaşmak istediği dayanıklılık hedeflerine ulaşamadığını kabul ediyor. Japon üretici, 2015 yılında karşılaştığı güç ünitesi ve enerji depolama/salınımı konusunda yaşadığı problemlere karşılık bazı büyük tasarım değişikliklerini tamamladı. Her ne kadar güç açığını kapatmada belirli bir ilerleme kaydedilse de, sezon öncesi testler Mercedes’e tehdit oluşturmadan…

  • Teknik Analiz: Formula 1’in 2017 Yeniliklerinden Yapılabilecek Çıkarımlar

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori: , ,

    Formula 1 takımları sonunda 2017 sezonunda araçlarda yapacağı geniş kapsamlı değişiklikler konusunda fikir birliğine vardı. Yeni kuralları autosport.com’dan Craig Scarborough inceledi. Aylar süren tartışmaların ardından, FIA 2017 sezonu teknik kuralların bir taslağını sonunda yayınladı. Aerodinamik ve mekanik yol tutuşun arttırılması ve nispeten daha ağır araçlara uyacak yenilenecek Pirelli lastikleri ile, ilk hedef olan 5-6 saniyelik…

  • Formula 1 2017 Sezonunda Yakıt Limitini Kaldırmayı Düşünüyor

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori:

    Formula 1, hâlihazırda bulunan yakıt limitini sürücülerin tüm yarış boyunca zorlamalarına olanak vermek ve oldukça kötülenen “lift and coast” durumundan kaçınmak için kaldırmayı düşünüyor. Normalde sürücüler en iyi tur zamanı için virajlarda frenleme noktasına kadar tam gaz gidip, frenleme noktasında gazdan ayaklarını çekip viraj çıkışında tekrar hızlanmaya başlarlar. Ancak “lift and coast” hadisesinde sürücüler gazdan…

  • Volkswagen Grup Patronu: “Formula 1 Giriş İçin Çok Dengesiz”

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori:

    Volkswagen’in motor sporları direktörü Wolfgang Durheimer’in açıklamasına göre sporun sahibi ve teknik kurallar tam oturmadan VW grubu Formula 1’e girmeyecek. VW son zamanlarda sürekli elinde bulundurduğu bir marka ile Formula 1’e girişle ilişkilendiriliyor, ancak şu an Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’na(WEC), WRC serisine ve GT yarışlarına odaklanmış durumda. Durheimer, Autosport’a bağlı Autocar’a verdiği bir demeçte “Formula 1…

  • Analiz: Honda’nın Formula 1 Yönetimindeki Değişimi Ne Tetikledi?

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori: ,

    McLaren-Honda birlikteliğindeki ani yönetici değişimini motorsport.com’dan Jonathan Noble değerlendirdi. Formula 1 padoğu Salı sabahı Honda’nın yönetim kadrosunun yaşadığı beklenmedik değişiklik karşısında şaşkın. Formula 1 departmanının başındaki isim Yasuhisa Arai’nin zorunlu emekliliği, Honda’nın Tokyo’daki yönetim kurulu toplantısından sonra ortaya çıktı. Görevini 1 Mart itibariyle Yusuke Hasegawa’ya devredecek olan Arai, yine de bir süre Hasegawa ile birlikte…

  • Vijay Mallya Yapacakları Ortaklıkta “Uzun Vadede Fayda” Konusunda Israrcı

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori:

    Force India takımının patronu, potansiyel bir partner ile gerçekleşecek herhangi yeni bir anlaşmanın takıma uzun vadede değer katmasını istediğini belirtti. Geçen sene, Silverstone merkezli takım Aston Martin ile olduğu kadar derin görüşmeleri Renault ile de yaptı. Ancak iki ortaklık da hayata geçmedi. Fransız otomobil devi Formula 1’e Lotus takımını satın alarak girerken, Aston Martin takımı…

  • Button İyileşen Açılış Günü İçin Oldukça İyimser

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori:

    Jenson Button, McLaren-Honda MP4-31’in geçen seneki aracın temel sıkıntılarından birini vurguladığını ancak yine de gelişim için alan gördüğünü söyledi. Honda V6 hibrit turbo güç ünitesinin ilk versiyonu rakiplerinin enerji geri dönüşüm sistemlerinden tam güç aldığı zamana göre 200 beygir kadar geride kaldığı düşünülüdüğünde, Button’ı ve takım arkadaşı Fernando Alonso’yu uzun düzlüklerde savunmasız bırakıyordu. “Bugün tamamen…

  • Teknik Analiz: Red Bull RB12

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori: ,

    Teknik Analiz: Red Bull RB12 f1fanatic.co.uk’tan Will Tyson, geçen seneki yavaş başlangıca ve bu seneki Renault bilinmezlerine karşı ne yapacağı merak edilen RB12’yi inceledi. Her ne kadar Red Bull’un eksiklikleri genellikle güç ünitesinden dolayı olsa da, takım geçen senenin başında yol tutuş konusunda da sezon ortasında genel olarak çözdükleri bazı problemler yaşadı. Bu nedenle salı…

  • Massa Ferrari'deki Son Yarışına Özel Bir Kask Tasarımıyla Çıkacak

    —

    yazar:

    Şafak Soysal
    kategori:

    8 Senelik Ferrari kariyerine bu hafta sonu yapılacak Brezilya GP’si ile son verecek olan Felipe Massa, Brezilya’da özel bir kask tasarımıyla yarışacağını duyurdu. Brezilyalı pilot, Ferrari’deki son yarışına özel, aynı zamanda kendi evindeki yarışa özel bir kask tasarımıyla yarışacak.